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美国许多城市已经开始增设自行车专用道
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自今年初,国(guo)际(ji)油价一路“高(gao)烧”,号称“车轮(lun)上的国(guo)家”的美(mei)国(guo)首当(dang)其(qi)冲,其(qi)一直引以为豪的汽车文(wen)化正在经历着前所未有的冲击(ji)。

据悉,就连美(mei)(mei)国(guo)警察(cha)也(ye)感受到(dao)了高油价带来(lai)的影响。在(zai)宾夕法尼亚州(zhou),匹兹堡等地(di)的警方(fang)(fang)由于经(jing)费紧张,不得不以自(zi)行车代(dai)替部分警车,用作巡(xun)逻(luo)的交(jiao)通工具(ju)。事实上(shang),不光是(shi)警察(cha),欧美(mei)(mei)很(hen)多(duo)发达国(guo)家(jia)的民众也(ye)正(zheng)在(zai)对(dui)自(zi)行车这种相对(dui)“原始”的交(jiao)通工具(ju)给予(yu)越来(lai)越多(duo)的青睐。美(mei)(mei)国(guo)纽(niu)约(yue)、西雅图、波特兰等许多(duo)城(cheng)市都已经(jing)开(kai)始增设(she)自(zi)行车专用道。骑(qi)自(zi)行车正(zheng)逐渐从一种纯休(xiu)闲锻炼方(fang)(fang)式转变为(wei)上(shang)下班(ban)的交(jiao)通方(fang)(fang)式。

从个人角度而言,骑自行车可(ke)以健身减肥、减少(shao)开支,还能(neng)避(bi)开交通拥堵;从更高(gao)角度来看(kan),骑车还能(neng)彻(che)底(di)消灭尾气(qi)排放(fang),为(wei)减缓全球(qiu)变(bian)暖和减少(shao)空(kong)气(qi)污染(ran)作(zuo)出贡(gong)献。但是,就美国来说,想要让自行车成为(wei)一种真正具(ju)有(you)吸引力的(de)交通方式,仍然面临不小的(de)障碍,这就涉及(ji)美国的(de)城市规划问题。


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